madien

吃完拉麵後轉往秋葉原站的Dormy inn check in，

孰料竟是一場傾盆大雨等著我們，還好事前有準備摺疊傘備用(要放托運行李中，以免被沒收)

狼狽的拖著行李check in後，原本預定的逛街行程受到了阻礙。

於是直接到從末廣町站到新橋站，出站走到汐留看夜景。

汐留、新橋這區有現代的都市計劃，高樓聳立，地下的空間便更是互通。

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這次從成田一下車就造訪了這家肖想已久的東京駅扛壩子沾麵: つけめん 六厘舎

在日本餐廳評價網:食べログ分數有3.58喔~

因為一下飛機便是下午了，再坐搖搖晃晃的快速列車到東京駅後，肚子早已咕嚕咕嚕叫(又是搭沒有餐點的日亞航)

於是便托著行李到這來享用紅及一時的沾麵囉!

還好是五點左右的時間，不到用餐尖峰時段，排隊人數尚且不多，若行列過多的話還要轉折到樓梯排呢!

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限量版機票AirAsia

促成這次旅行的原因，大概要歸功於日亞航的台北-成田線開航吧!還有阿莎力的好友Q桑:D

  號稱888元不含稅的單程價格在新聞引起轟動，不過開賣當天也潑了大家一桶冷水，在眾人搶票與搞怪的訂票系統夾攻下，888元的機票真是可遇不可求。不過好在我有訂到一程是最低票價的票，另一程則是貴1000多元的票，總的算下來算來，包含來回托運15Kg的行李也只要5638元，在暑假這種超旺季已是物超所值了:P

  就把第一次的廉航經驗給了日亞航(AirAsia，由全日空與亞洲航空共同經營的航空公司)。

  在飛之前的一個月左右把去程改晚了一小時(10:35)，回程改晚了35分鐘。其實事有蹊翹，因為航空公司很聰明的把時間改變縮成40分鐘之內，根據他們公司的不成文規定(網路上根本找不到所謂的法條)，這樣只能改前後一天，而且只能多一天，不能把去程早一天，回程晚一天，實在是很沒道理。跟網站上所說:只要改時間便可更動一周內任一班不符= =，我認為這有必要改進，如果航空公司說了就算那又何必在網站上寫的那麼漂亮orz

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今日終於有時間解決發出惹人厭聲響的立扇。

最近搬出來住，終於有機會自己解決一些生活的瑣事。

感覺沒有經過自食其力的整頓是沒辦法成為可靠的(男)人的!(笑)

總是放著不合店鋪調調的歌的十元商品店。

老闆人意外親切。問了我買這些東西(鍋鏟)是要自己煮菜嗎?外面菜很油總會吃膩?

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JR新橋駛 : 置物櫃 

夏季當暑，置物櫃一櫃難求。

欲求者總是踏破鐵鞋無覓處，再放棄之前，意外得到大型置物櫃。

還有一位好心不怕外國人的日本人幫我們問站務人員置物櫃何處尋?

找遍地下街、各車站都是滿櫃狀態。

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鐮倉站止衝檔 : 江之電

鐵道末端的止衝檔也能變化出風味!

人真的只要有心俯拾之間，都是禪意阿!!

一點小小的變化與用心，就可以帶來不一樣的感覺。

這正是最該學習的地方。

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這是夏威夷海灘用品店，

雖然沒去過夏威夷，

但外國似乎有好多夏威夷風的店。

這是日方代理品牌，又授權至台灣製造的保溫瓶系列，

以下取自製造商的部落格:

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叉燒拉麵。

叉燒薄片，不是那種很厚的叉燒。其他配料不多，很日式的拉麵。

是日本老麵會認可的一家店。

湯頭可以調整，我是清淡一點的，比起阿紳吃的好像只有多了一點湯XD

老闆娘很親切，水杯還是那種廠商送的玻璃杯，我們不小心打翻水，先問我們有沒有受傷?

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來到最近才開幕在比較不熟的台北漁市附近的上引水產，

好像是三井日本料理的集團所開設的，有現撈水產區、立食吧台、超市等等，

有仿效歐美生鮮超市的感覺，裝潢時尚、地板乾淨、很多自己DIY裝的熱食等等、遠洋冷凍魚、螃蟹，

還有一些舶來品，清酒、裝飾品等等，是個頗好逛的地方。

這次我們搞不太清楚狀況，又不太想站著吃(爆，於是在他們的露天燒烤吧用餐。

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似乎是淡季中唯一幾家有開的餐廳，

或許是因為快餐的關係，人還挺多的，

供應漢堡類快餐與咖哩飯等，價錢就差不多700-1000日圓

基本上餐點量不多，但在冷冷的冬天可以做在輕食洋食館，其實有滿有氣氛的。

詳細資料不在手邊，之後補齊>"<

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這是來名古屋的第二天的行程，

明治村是個充滿類似古蹟重建屋的遊樂區，

有很多仿古的街道、外國領事館、教堂、郵局、名人故居...等，

儼然走進了時代巨輪進入從前。

交通方式:

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